El organismo empresarial advierte que los nuevos impuestos de Trump podrían costar miles de empleos en México. ¿Cómo afectará esto a la industria automotriz?
La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) lanzó hoy una alerta contundente: los nuevos aranceles del 25% que impuso Donald Trump a los autos fabricados fuera de EU podrían desencadenar un tsunami de desempleo en México.
México exportó 3.5 millones de vehículos ligeros en 2024
80% (casi 3 millones) tenían como destino Estados Unidos
El sector genera 1 de cada 4 empleos manufactureros en el país
"Esto no es solo un tema comercial, es una amenaza directa a miles de familias", declaró Juan José Sierra, presidente de Coparmex.
La medida de Trump rompe las reglas del T-MEC y afecta una cadena de suministro que funciona como reloj suizo:
Aumentarán los costos para consumidores estadounidenses
Caerá la demanda de autos mexicanos
Las armadoras podrían reducir producción (y personal)
"No podemos bailar al son que nos toquen desde Washington", advirtió Sierra, exigiendo al gobierno mexicano:
Defender los acuerdos del T-MEC
Buscar alternativas comerciales
Proteger los empleos nacionales
Expertos consultados coinciden: el impacto iría más allá de las ensambladoras:
Autopartistas (25,000 empresas en México)
Transportistas y logística
Servicios vinculados a plantas automotrices
Dato clave: Por cada trabajo directo en automotriz, se generan 3 empleos indirectos.
Coparmex propone un plan de 5 puntos:
Diálogo urgente con EU y Canadá
Diversificar mercados (Europa, Asia)
Incentivos fiscales para afectados
Acelerar el nearshoring en otras industrias
Capacitación para trabajadores en riesgo
"El momento de actuar es ahora", insistió Sierra, mientras analistas prevén que, si no hay solución, hasta 150,000 empleos podrían estar en peligro para 2025.
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