laura.fernandez
Los nuevos aranceles del 25% en EU podrían encarecer los autos hasta $3,000 dólares y reducir ventas. Expertos advierten que marcas de lujo y el mercado mexicano podrían sufrir las consecuencias.
La industria automotriz está en alerta: los aranceles del 25% propuestos por el gobierno de Estados Unidos podrían encarecer los vehículos hasta $3,000 dólares en promedio y reducir las ventas en 1 millón de unidades para 2025, según expertos. Pero el impacto no se quedaría solo del lado norteamericano: México, como principal socio comercial y exportador de autos, también podría enfrentar consecuencias.
Aumento de precios: El arancel del 25% aplicaría a autos importados, especialmente los de origen europeo y asiático, pero también afectaría a modelos ensamblados en México que usan componentes extranjeros.
Marcas de lujo, las más golpeadas: Audi, Cadillac y otras con precios promedio superiores a 10,000 dólares por unidad.
Estrategias de las armadoras: Algunas podrían reducir equipamiento (como pantallas o asistentes de manejo) para compensar costos, tal como sucedió durante la crisis de los chips.
Por ahora, el gobierno mexicano no planea imponer aranceles retaliatorios, pero hay dos escenarios que podrían cambiar las cosas:
Si EU grava autopartes fabricadas fuera de su territorio pero ensambladas en México.
Si México responde con impuestos a autos importados de EU (aunque se considera poco probable).
Guillermo Rosales (AMDA): "Una guerra arancelaria lastimaría a ambos lados. La prioridad es negociar".
Consumidores afectados: Estadounidenses pagarían $20,000 millones de dólares extra en total.
Posible escasez: Si las armadoras ajustan producción, podría repetirse el desabasto visto durante la pandemia.
Oportunidad para el mercado usado: Ante autos nuevos más caros, compradores podrían voltear a seminuevos.
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