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Pemex frena coquizadora: ICA retira grúas por adeudos

Pemex adeuda 2,000 mdd a ICA; retiro de grúas paraliza la coquizadora de Salina Cruz, afecta empleo y economía regional.

Pemex frena coquizadora: ICA retira grúas por adeudos

La construcción de la planta coquizadora en la refinería “Antonio Dovalí Jaime” de Salina Cruz se encuentra prácticamente paralizada. La empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA) inició el retiro de grúas y maquinaria pesada tras meses de impagos por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex). El adeudo asciende a 2,000 millones de dólares, lo que ha provocado el despido de 4,000 trabajadores y amenaza con agravar la crisis económica en el Istmo de Tehuantepec.

Impacto nacional y regional

La planta coquizadora, con una inversión anunciada de 60,000 millones de pesos, debía entrar en operación en el primer semestre de 2024. Su objetivo era incrementar en 70,000 barriles diarios la producción de gasolina, reducir combustóleo y mejorar los márgenes del Sistema Nacional de Refinación. El retraso no solo compromete la autosuficiencia energética, sino que también encarece la operación de Pemex y prolonga la dependencia de combustibles importados.

Efecto dominó: proveedores y empleo en crisis

El conflicto no se limita a ICA. Proveedores locales y subcontratistas acumulan adeudos por más de 50 millones de pesos, lo que ha generado morosidad en cadenas de suministro y despidos masivos. Líderes sindicales advierten que la falta de liquidez está “asfixiando” a pequeñas empresas que dependen de la obra, mientras que la economía regional enfrenta un colapso en cascada: caída del consumo, cierre de negocios y aumento del desempleo.

Riesgos operativos y financieros

  • Producción de combustibles: Cada mes de retraso implica menor capacidad para procesar combustóleo, un residuo de bajo valor y alto impacto ambiental.
  • Confianza empresarial: El impago prolongado encarece futuros contratos y desalienta la participación de grandes constructoras en proyectos estratégicos.
  • Costo fiscal: La reactivación de la obra, tras el retiro de equipo crítico, podría incrementar el presupuesto original en hasta 20%, según estimaciones de contratistas

Presión social y política

Contratistas, sindicatos y proveedores anunciaron que viajarán a Ciudad de México para exigir un calendario de pagos que permita reactivar la obra. Sin un mecanismo verificable y fechas claras, ICA podría retirar definitivamente el equipo, alargando el cronograma y encareciendo la reactivación. El caso Salina Cruz se perfila como un termómetro de la capacidad del gobierno para sostener proyectos energéticos estratégicos sin comprometer la estabilidad económica regional.

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