maria.lopez
Descubre las razones detrás del aumento en el precio de la gasolina en México, a pesar de la caída internacional del petróleo. Un análisis completo de las políticas energéticas y su impacto.
En medio de un panorama internacional donde los precios del petróleo han mostrado una disminución del 7.63% en el último año, según la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), en México los consumidores enfrentan una realidad muy distinta: la gasolina sigue encareciéndose. Esto ha generado críticas de actores políticos como Alejandro Moreno, presidente nacional del PRI, quien ha señalado que esta situación refleja una política energética "errática" y desconectada de las necesidades del país.
Mientras en otros países la disminución en los precios del crudo ha beneficiado a los consumidores, en México las familias y los sectores productivos siguen cargando con un gasto elevado al llenar sus tanques. Alejandro Moreno, mejor conocido como ‘Alito’, ha denunciado que el gobierno actual ha fallado en traducir esta coyuntura internacional en beneficios tangibles para los mexicanos.
Moreno ha destacado tres factores clave que agravan esta problemática:
Refinerías insuficientes:
Aunque el gobierno ha prometido que la soberanía energética sería la solución, las refinerías nacionales no están produciendo suficiente combustible para satisfacer la demanda interna.
Subsidios ineficientes:
Los subsidios al combustible, diseñados para amortiguar el impacto del precio en el consumidor final, han sido calificados por el líder priista como "mal planeados".
Falta de transparencia:
Según Moreno, la política energética carece de claridad, lo que dificulta entender por qué el precio sigue aumentando a pesar de las tendencias globales.
El precio del petróleo, medido por el barril de referencia de la OPEP, ha disminuido debido a una menor demanda global y a un aumento en la producción de ciertos países. Sin embargo, en México, factores internos como la inflación, la depreciación del peso frente al dólar y los costos de logística han contribuido a que este beneficio no llegue al consumidor final.
Por otro lado, el aumento en los precios de la gasolina afecta directamente la competitividad del país, encareciendo la producción y el transporte de bienes. Esto representa un reto adicional en un contexto donde las cadenas de suministro globales están en proceso de reconfiguración.
La administración actual ha apostado por proyectos de gran envergadura, como la refinería de Dos Bocas, para lograr la autosuficiencia energética. No obstante, los críticos señalan que estos esfuerzos no han generado resultados inmediatos y que las inversiones podrían haberse destinado a mejorar la eficiencia de las refinerías ya existentes.
Además, el manejo de los subsidios ha sido cuestionado. Aunque estos buscan mantener los precios bajos para los consumidores, han representado un costo significativo para el erario público sin garantizar un impacto duradero en la economía familiar.
Para las familias mexicanas, el precio de la gasolina se traduce en un golpe directo a su bolsillo. Según datos recientes, el transporte representa una de las mayores partidas en el gasto mensual de los hogares, y cualquier aumento tiene un efecto multiplicador en el costo de otros bienes y servicios.
Moreno concluye que México necesita una política energética que trabaje a favor de la población, aprovechando las oportunidades del mercado internacional para aliviar las presiones económicas internas.
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Periodista, especialista en estrategia digital y transformación de negocios, con amplia experiencia en el sector público y privado.
