2 horas atrás
Economía y Finanzas
Cómo pasar el PEC sin fricciones: qué revisa la Unidad de Inspección en diseño, construcción y O&M, evidencias por etapa y checklist para el dictamen anual 8.4. Plantillas, KPIs y plan 30-60-90-120.
“¿Qué nos va a pedir la Unidad de Inspección… y cuándo?” Esa fue la primera pregunta en la mesa de dirección de una transportista de gas natural en el Bajío. Tenían obras en curso, tramos viejos con expedientes incompletos y una fecha clara en el calendario: entra en vigor la NOM-020-ASEA-2024 y, con ella, el Procedimiento de Evaluación de la Conformidad (PEC). La diferencia entre sufrir el dictamen o pasarlo sin sobresaltos está en traducir la norma a agenda, evidencias y responsables. Esta guía práctica baja el Cap. 9 (PEC) y los criterios de aceptación de los Cap. 6, 7 y 8 a tareas concretas por etapa: diseño, construcción y O&M.
El PEC es el mecanismo formal para comprobar que lo que diseñaste, construiste y operas cumple con la NOM-020. La evaluación la realiza una Unidad de Inspección (UI) acreditada y aprobada. La norma ordena el PEC por etapas:
Diseño: antes de construir o ampliar, la UI valida que el diseño cumple criterios (clase de localización, PMOP, franjas, válvulas, estaciones, cruces, materiales, protección catódica prevista, seguridad de procesos, etc.).
Construcción: la UI verifica que la obra se ejecutó como se diseñó y conforme a criterios de aceptación (soldadura, recubrimientos, pruebas de presión, funcionales, as-built, señalización y restitución de franja).
Operación y Mantenimiento (O&M): de forma periódica, con énfasis en dictamen anual (8.4). La UI revisa programas y registros: patrullajes, inspecciones, protección catódica, odorización (si aplica), detección y clasificación de fugas, verificación anual de PMOP por tramo y manejo de reparaciones.
Clave: el PEC no es “un trámite al final”; es un hilo conductor que te acompaña desde la ingeniería hasta la operación diaria.
Objetivo del dictamen: demostrar que el diseño cumple los requisitos de la NOM-020 y puede construirse de forma segura.
Qué revisa la UI (ejemplos):
Clase de localización por tramo y sus efectos en factores de diseño.
PMOP: metodología, cálculos y límites de operación previstos.
Profundidad de enterramiento y cruces (carreteros, ferroviarios, cuerpos de agua, HDD).
Válvulas de seccionamiento: espaciamientos máximos por clase y, donde aplique, automatización/operación remota.
Franja de seguridad y coexistencia urbana (distancias, restricciones, señalización prevista).
Estaciones (compresión; regulación/medición): dispositivos de seguridad (detección gas/fuego, ESD, venteos), obra civil/eléctrica/mecánica.
Protección catódica y recubrimientos: criterios y puntos de medición.
Seguridad de proceso: filosofía de paro, alivios, y gestión de riesgos de diseño.
Evidencia mínima que llevas: memoria de cálculo, planos IFC, especificaciones técnicas, matriz de requisitos NOM-020 vs. diseño, lista de equipos críticos, plan de pruebas y plan de calidad.
Resultado esperado: Dictamen de diseño con observaciones cerradas antes de licitar o arrancar obra.
Objetivo del dictamen: acreditar que construiste lo que aprobaste en diseño y que la instalación es segura para entrar en servicio.
Qué revisa la UI (ejemplos):
Calificación de procedimientos de soldadura y personal; inspección NDT de uniones.
Recubrimientos (aplicación, pruebas de continuidad), tendido y relleno.
Pruebas de presión (hidrostática/neumática) y hermeticidad con parámetros mínimos.
Pruebas funcionales de válvulas, estaciones, detección y ESD.
Cruces y obras especiales (HDD, carretero, ferroviario, cauces).
Señalización y restitución de la franja.
Dossier as-built: planos finales, certificados de materiales, trazabilidad de equipos.
Evidencia mínima que llevas: protocolos firmados, reportes de pruebas, bitácoras de obra, certificados, fotos geo-referenciadas y as-built.
Resultado esperado: Dictamen de construcción para puesta en servicio.
Objetivo del dictamen: evidenciar control operativo y atención oportuna de riesgos.
Qué revisa la UI (ejemplos):
Patrullajes: rutas, periodicidad, hallazgos y cierres con evidencia.
Inspección: interna/externa/indirecta; programa anual, informes y decisiones (reparar vs. monitorear).
Protección catódica: mediciones, análisis de interferencias y acciones correctivas.
Fugas: métodos aceptados, clasificación por grado y tiempos de atención.
Odorización (cuando aplique): dosificación y desempeño.
PMOP: verificación anual por tramo (intervalo no mayor a 15 meses) y ajustes cuando cambie la clase o la condición de integridad.
Reparaciones y encamisados: criterios y trazabilidad.
Base de datos viva por tramo: consistencia, actualizaciones y respaldo.
Evidencia mínima que llevas: matrices de programas y cumplimiento, registros firmados, reportes de inspección y PC, estadística de fugas, evidencia de odorización, verificaciones de PMOP, expediente de reparaciones y tablero de indicadores.
Resultado esperado: Dictamen anual O&M sin observaciones críticas y plan de acción documentado para oportunidades de mejora.
Usa este formato en tu CMS o tablero interno para asegurar que nadie se “brinque” una entrega.
| Etapa | Hito del dictamen | Entregable clave | Responsable | Fecha objetivo |
|---|---|---|---|---|
| Diseño | Cierre de observaciones UI | Memoria, planos IFC, matriz NOM-020 vs. diseño | Ingeniería / PMO | ____ |
| Construcción | Pruebas y as-built validados | Protocolos firmados, NDT, hermeticidad, funcionales | QA/QC / EPC | ____ |
| O&M | Dictamen anual (8.4) | Programas, registros, PC, fugas, PMOP, reparaciones | Operaciones / Integridad | ____ |
Diseño
Clase de localización por tramo y soporte del cálculo.
PMOP con metodología y límites.
Espaciamiento de válvulas y automatización donde aplique.
Profundidades y criterios de cruces (incluido HDD).
Franjas de seguridad y convivencia urbana.
Estaciones (compresión y regulación/medición) con dispositivos de seguridad.
Plan de pruebas y plan de calidad.
Construcción
WPS/PQR y certificaciones de soldadores; reportes NDT.
Protocolos de aplicación de recubrimientos y pruebas.
Hidrostática/neumática, hermeticidad y funcionales.
Evidencia geo-referenciada de cruces y restitución.
As-built y certificados de materiales.
O&M (dictamen anual 8.4)
Patrullajes: programación, hallazgos y cierre.
Inspección: informes y decisiones técnicas.
PC: mediciones, análisis de interferencias, correcciones.
Fugas: método, clasificación, tiempos de atención y tendencia.
Odorización (si aplica): dosificación y desempeño.
PMOP: verificación anual por tramo y ajustes.
Reparaciones: evaluación, justificación y trazabilidad.
Clase/PMOP “a ojo”. Documenta la metodología y conserva respaldos.
As-built incompletos. Obliga contractualmente al EPC a entregarlos con sellos y firmas.
Pruebas sin criterios mínimos. Usa protocolos con parámetros de aceptación claros.
PC “en piloto automático”. Calendariza mediciones, define criterios y registra correcciones.
Fugas sin clasificación. Estandariza fichas por grado y tiempo de respuesta.
Base de datos desactualizada. Mantén una versión viva por tramo; es la columna vertebral del O&M.
Tramos con clase/PMOP verificados (meta: 100%).
% de válvulas/estaciones con evidencia vigente (meta: 100%).
Cumplimiento de programas O&M (ejecución ≥95% vs. plan).
Hallazgos críticos abiertos (meta: 0 sin plan; 100% con plan y fecha).
Expedientes por tramo completos para dictamen (meta: 100% antes del corte).
0-30 días: Matriz de brechas por tramo; RACI por etapa; contratar/confirmar UI y calendario de dictámenes.
31-60 días: Protocolos de fugas y protección catódica operando con registros; checklist de obra y de O&M integrados a contratos.
61-90 días: Pre-auditoría documental: diseño, construcción y O&M con expedientes completos.
91-120 días: Simulacro de dictamen (mesa fría): cerrar observaciones antes del corte oficial.
A continuación presentamos los artículos relacionados y que forma parte de las herramientas para dar cumplimiento a la NOM‑020‑ASEA.
¿Qué es el PEC en la NOM-020-ASEA-2024?
Es el Procedimiento de Evaluación de la Conformidad que verifica, por etapas, que el diseño, la construcción y la operación y mantenimiento de los ductos cumplan con la NOM-020, mediante dictámenes emitidos por una Unidad de Inspección.
¿En qué etapas aplica y qué dictámenes se emiten?
Aplica en diseño (dictamen previo a construir o ampliar), en construcción (dictamen de obra para puesta en servicio) y en O&M (dictamen anual conforme al 8.4).
¿Qué evidencia se requiere para el dictamen de diseño?
Memoria y planos con clase de localización por tramo, PMOP, profundidades y cruces, espaciamiento de válvulas, franja de seguridad, estaciones y dispositivos de seguridad; además del plan de pruebas y plan de calidad.
¿Qué solicita la Unidad de Inspección en construcción?
Procedimientos y calificaciones de soldadura, NDT, recubrimientos, pruebas de presión e integridad, pruebas funcionales, as-built, señalización y restitución de la franja con evidencia trazable.
¿Cómo es el dictamen anual de O&M (8.4)?
Revisa programas y registros: patrullajes, inspecciones internas/externas/indirectas, protección catódica, fugas con clasificación y tiempos de atención, odorización cuando aplique y verificación anual de PMOP por tramo.
¿Cómo evitar observaciones y retrasos en el PEC?
Integra requisitos de NOM-020 en ingeniería y contratos, mantiene un expediente por tramo actualizado, opera protocolos con registros y agenda pre-auditorías antes de cada dictamen.
¿Qué KPIs conviene monitorear semana a semana?
Tramos con clase/PMOP verificados, % de válvulas/estaciones con evidencia vigente, ejecución de programas O&M ≥95%, hallazgos críticos abiertos con plan y fecha, y expedientes por tramo completos para dictamen.
Si mi proyecto ya está en obra al entrar en vigor, ¿debo rediseñar?
No se reabre diseño/obra salvo que modifiques el proyecto. Al iniciar operación, el activo debe cumplir O&M conforme a la NOM-020 y sujetarse al dictamen anual.
Todos los campos son obligatorios *
Escríbenos a
[email protected]
