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Derrame de combustóleo en Salina Cruz alerta sobre riesgos en Pemex

El buque 'Sócrates' derramó COPE en Salina Cruz. ¿Por qué este incidente revela fallas estructurales en la terminal de Pemex?

Derrame de combustóleo en Salina Cruz alerta sobre riesgos en Pemex

Oleaje extremo provoca accidente en muelle de Pemex

El buque petrolero “Sócrates”, cargado con combustóleo pesado (COPE), se soltó de sus amarres en el muelle 9 de la Terminal Marítima de Pemex en Salina Cruz tras una tormenta con vientos violentos y oleaje intenso. El movimiento rompió las mangueras de carga, provocando un derrame que, según Pemex, fue “mínimo” y sin impacto ambiental. Sin embargo, pescadores locales reportaron manchas visibles en la zona y maniobras de emergencia para retirar la embarcación mar adentro.

Un patrón que preocupa: derrames frecuentes en la terminal

Aunque Pemex minimizó el incidente, este no es un hecho aislado. En la Terminal Marítima de Salina Cruz son constantes los derrames por ruptura de válvulas o mangueras durante oleajes intensos, lo que evidencia vulnerabilidades en protocolos de amarre y sistemas de contención. La falta de infraestructura adaptada a fenómenos meteorológicos extremos —cada vez más frecuentes por el cambio climático— incrementa el riesgo operativo y reputacional para la empresa productiva del Estado.

Impacto potencial para Pemex y la región

Más allá del volumen derramado, el incidente subraya riesgos regulatorios y financieros:

  • Cumplimiento ambiental: La Ley General del Equilibrio Ecológico y la NOM-EM-005-ASEA-2017 exigen planes de contingencia robustos.
  • Costos ocultos: Limpieza, compensaciones y sanciones pueden superar el ahorro por diferir inversiones en infraestructura.
  • Confianza del mercado: Cada derrame erosiona la percepción de seguridad operacional, clave para atraer socios e inversionistas.

¿Cómo evitar la próxima crisis?

Expertos sugieren auditorías externas de seguridad marítima, reforzamiento de amarres y sistemas de desconexión rápida, además de simulacros ante tormentas. Sin estas medidas, la terminal seguirá expuesta a incidentes que, aunque “mínimos” en volumen, son máximos en impacto reputacional y ambiental.

“No es la primera vez que ocurre. Cada tormenta fuerte es un riesgo para nosotros y para el mar”, comentó un pescador de Salinas del Marqués.

Pemex debe priorizar inversiones en resiliencia operativa y transparencia en reportes ambientales para mitigar riesgos regulatorios y reputacionales.

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