Mientras las filas se alargan y las bombas se vacían, Pemex enfrenta críticas por fallas logísticas que amenazan con escalar. Te contamos qué está pasando y cómo podría afectar tu bolsillo.
En la gasolinera de la colonia Angelópolis, Puebla, los conductores hacen fila desde las 5 AM. Algunos traen garrafas, otros maldicen en voz baja. El letrero lo dice todo: "Magna: 20 litros máximo. Premium: AGOTADA". Esta escena, repetida en al menos 50 estaciones de la región, es la cara visible de una crisis que Pemex no logra contener.
Todo empezó con un problema de liquidez y logística:
Pemex debe 4 meses de pagos a empresas arrendadoras de pipas en Hidalgo, lo que paralizó a 150 camiones cisterna.
En Veracruz, retrasos en la descarga de diésel en la refinería de Minatitlán crearon un efecto dominó que afectó a Puebla.
Solo 13% de las pipas necesarias están operando: de 300 viajes diarios, apenas circulan 40.
"Es como si a un hospital le quitaran las ambulancias", explica Luz María Jiménez, de Gasolineros Unidos de Puebla. "Tenemos combustible en las terminales, pero no hay quién lo traiga".
Puebla: En Cholula y Amozoc, el límite de 20 litros se aplica con rigor. La Premium, usada por autos de lujo y camiones, es un artículo de colección.
Hidalgo: En Tizayuca, vecinos cargan gasolina en bidones "por si acaso", pese a las advertencias de Onexpo.
Gasolineros en aprietos: "Si no vendemos, Pemex nos multa. Si vendemos de más, la gente nos lincha", confía un permisionario bajo anonimato.
Transporte público: 20 rutas redujeron horarios en Puebla. "Si no hay gasolina, mañana no salgo", advierte Juan, conductor de combi.
Alza velada de precios: Algunas estaciones cobran hasta $25 por litro en zonas rurales, según denuncias en Profeco.
Comercios afectados: Restaurantes de mariscos en Xicotepec cancelaron entregas por miedo a que sus camiones queden varados.
Expertos ven dos escenarios para los próximos días:
Si Pemex paga antes del 18 de mayo: El reparto se normalizaría en 10 días, pero con secuelas: desconfianza en permisionarios y consumidores.
Si el paro se extiende: Podría replicarse el caos de 2024, cuando 12 estados quedaron sin combustible por semanas.
El factor climático añade presión: las lluvias de junio podrían dañar carreteras clave como la México-Pachuca, ruta vital para pipas.
El déficit financiero de Pemex para pagar transportistas supera los $300 millones de pesos.
Solo el 40% de las pipas en Hidalgo están en condiciones de operar, tras años sin mantenimiento.
La estrategia de "priorizar zonas turísticas" dejó a ciudades como Puebla en segundo plano.
Evita el acopio: 20 litros extra hoy podrían dejar sin gasolina a un vecino mañana.
Usa apps oficiales: Gasolineras Profeco muestra en tiempo real qué estaciones tienen inventario.
Denuncia abusos: Si ven sobreprecios, manden foto del letrero a @Profeco.
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