Por Redacción
La asociación amplía su alcance a redes inteligentes, aviación sustentable y más. Conozca el plan que busca descarbonizar industrias clave en México.
En un movimiento estratégico que refleja la urgencia climática, la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH) ha ampliado formalmente su alcance y cambió su nombre a Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transición Energética (AMHTE). Este giro no es sólo cosmético: marca el inicio de una ofensiva multisectorial para posicionar a México en la vanguardia de las energías limpias, con proyectos que van desde aviación sustentable hasta redes eléctricas inteligentes.
Israel Hurtado, presidente de la organización, reveló que esta evolución responde al crecimiento explosivo de la asociación – que ya agrupa a 60 empresas líderes – y a la necesidad de abordar la transición energética con una visión integral. "Ya no basta con hablar sólo de hidrógeno verde. México necesita una estrategia cohesionada que incluya almacenamiento energético, combustibles alternos y sistemas eléctricos del futuro", afirmó durante el anuncio.
La AMHTE desplegará sus esfuerzos en cinco frentes clave:
Combustibles Sustentables para Aviación (SAF): Alternativas limpias para reducir el 2.5% de emisiones globales que genera la industria aérea
E-fuels y diésel renovable: Soluciones para descarbonizar el transporte marítimo y terrestre
Almacenamiento con hidrógeno y baterías (BESS): Desde parques industriales hasta centrales renovables
Redes Inteligentes (Smart Grids): La columna vertebral para integrar energías limpias al sistema eléctrico
Hidrógeno verde: Sigue siendo el núcleo de la estrategia, especialmente para industrias pesadas
"Estamos hablando de una revolución silenciosa", explica Mariana Navarro, especialista en energías limpias de la UNAM. "El hidrógeno era sólo la punta del iceberg. Ahora buscan transformar sectores completos que parecían imposibles de descarbonizar, como el transporte aéreo y marítimo".
Como parte de este relanzamiento, la AMHTE anunció dos seminarios web estratégicos:
SAF y la aviación sustentable: Con participación de aerolíneas y fabricantes
Combustibles para transporte marítimo: Donde se analizarán alternativas para uno de los sectores más contaminantes
Hurtado hizo énfasis en la urgencia de crear marcos regulatorios claros, especialmente tras la actualización de la Estrategia Nacional de Cambio Climático presentada por la secretaria Alicia Bárcena. "México tiene todo para ser potencia en economía descarbonizada – sol, viento y talento – pero necesita reglas del juego que atraigan inversiones serias", señaló.
Analistas consultados advierten que México llega tarde a esta carrera. Mientras la Unión Europea ya invirtió €20 mil millones en hidrógeno limpio y EEUU destina $9.5 mil millones vía su Ley de Reducción de la Inflación, el país aún carece de una estrategia financiera clara.
La apuesta de la AMHTE es convertirse en puente entre iniciativa privada y gobierno, acelerando proyectos piloto que demuestren viabilidad técnica y económica. "El 2024 será el año de las pruebas concretas", prometió Hurtado. "De nada sirven discursos verdes sin resultados medibles".
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