Decreto por el que se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 48,661.703 m² (cuarenta y ocho mil seiscientos sesenta y uno punto setecientos tres metros cuadrados), a favor de la Federación, por conducto de Tren Maya, S.A. de C.V., para la ejecución de los tramos 1, 2, 3, 5 y 6 del Proyecto Tren Maya, correspondiente a 14 (catorce) inmuebles de propiedad privada, ubicados en los municipios de Candelaria, Champotón y Campeche en el estado de Campeche; Tenosique en el estado de Tabasco; Umán en el estado de Yucatán; Othón P. Blanco, Puerto Morelos, Solidaridad, Tulum y Felipe Carrillo Puerto en el estado de Quintana Roo (Segunda publicación).

Una nueva etapa comienza para el Tren Maya con la expropiación de más de 48 mil metros cuadrados de tierras privadas en cinco estados mexicanos. Este decreto, publicado en el DOF el 20 de abril de 2026, busca impulsar el desarrollo regional y la conectividad en el sur de México.

Consulta la disposición legal en el DOF

Expropiación de tierras para el Tren Maya: un paso hacia el futuro

En el Diario Oficial de la Federación (DOF), se publicó el Decreto de expropiación por causa de utilidad pública el pasado 20 de abril de 2026. Este importante documento detalla la incorporación de 48,661.703 m² de tierras privadas a favor de la Federación, destinadas al desarrollo del ambicioso Proyecto Tren Maya.

¿Qué municipios están involucrados?

Las tierras expropiadas abarcan un conjunto de 14 inmuebles estratégicamente ubicados en múltiples municipios de cinco estados mexicanos: Campeche, Tabasco, Yucatán, Quintana Roo y Chiapas. Entre ellos se encuentran:

Candelaria, Champotón y Campeche (Campeche).
Tenosique (Tabasco).
Umán (Yucatán).
Othón P. Blanco, Puerto Morelos, Solidaridad, Tulum y Felipe Carrillo Puerto (Quintana Roo).

El corazón de un proyecto transformador

El Tren Maya no solo simboliza una conexión física, sino también un puente hacia el crecimiento regional y la sostenibilidad. Cada metro cuadrado expropiado es como un ladrillo en la construcción de un sueño para el sur de México, buscando equilibrar el desarrollo y la preservación de nuestras raíces culturales.

Un decreto que mira hacia el mañana

Con esta segunda publicación, el decreto reafirma el compromiso gubernamental de hacer realidad esta histórica obra. El Tren Maya no solo transportará pasajeros y mercancías, sino que también promete impulsar el turismo, conectar comunidades y revitalizar economías locales.

Para consultar todos los detalles sobre esta publicación, te invitamos a revisar el documento oficial en el Diario Oficial de la Federación.

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