El Tren Maya avanza con un nuevo capítulo en su historia: la expropiación de 20-36-37 hectáreas del ejido Lic. Miguel Alemán en Campeche. Publicado el 20 de febrero de 2026 en el DOF, este decreto recalca la importancia de las obras de utilidad pública en México. ¡Un paso más hacia el futuro ferroviario del país!
Consulta la disposición legal en el DOF
En un hecho que marca un nuevo capítulo en el desarrollo del proyecto Tren Maya, el Gobierno de México ha publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que autoriza la expropiación de una superficie total de 20-36-37 hectáreas del ejido "Lic. Miguel Alemán", ubicado en el municipio de Candelaria, Campeche. Este anuncio, realizado el 20 de febrero de 2026, representa un paso crucial en la implementación de este ambicioso plan.
La expropiación se llevó a cabo con la intención de beneficiar a la sociedad, según lo dictado por el principio de causa de utilidad pública. En particular, la adjudicación de estas tierras a favor de Tren Maya, S.A. de C.V., busca garantizar el avance de este proyecto emblemático que conectará diversas regiones de México, fomentando el turismo, la conectividad y el progreso económico.
Para quienes no están familiarizados con el proceso, la expropiación de terrenos es una acción jurídica en la que el gobierno adquiere propiedades privadas para proyectos de interés nacional. En este caso, el Tren Maya busca no solo mejorar la infraestructura, sino también dinamizar la vida de las comunidades que se encuentran a lo largo de su recorrido.
El Tren Maya no solo es una obra ferroviaria, sino también un símbolo del compromiso por el desarrollo sostenible y la integración nacional. Este decreto refleja cómo los engranajes del crecimiento social y económico se movilizan para construir un México más interconectado. Las tierras expropiadas servirán como el terreno fértil donde se escribirá el siguiente capítulo del progreso.
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