Pemex evalúa con un socio español una biorrefinería en Hidalgo para producir biogás y combustible sostenible de aviación, con posible apoyo de CFE y reformas que permitirían mezclar biogás en gasoductos. El proyecto coloca a la petrolera en la frontera de la transición energética, donde cuentan la trazabilidad del biometano, el ciclo de carbono del SAF y la integración con la economía circular.
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Mientras la gasolina registra movimientos diarios, el gas natural vehicular se mantiene estable gracias a contratos, gasoductos y empresas privadas. El GNV emerge como opción estratégica para flotas, nearshoring y logística pesada, aunque enfrenta barreras de infraestructura y permisos.
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CFE Calificados relanza su oferta para grandes consumidores y se posiciona como pieza clave del Mercado Eléctrico Mayorista, con productos a la medida, trazabilidad ambiental y una lectura fina del nuevo marco regulatorio que traerá la CNE. El movimiento redefine PPAs y contratos bilaterales en México.
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La Secretaría de Energía destinó 386 mil millones de pesos en inversión financiera a Pemex, 96.3 por ciento del total. El dato revela una política energética Pemex céntrica que parchea balances y desplaza inversión en electricidad y transición energética.
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La CNE reconoce un padrón de 14 mil estaciones y un déficit de 21 mil gasolineras en México. El diagnóstico expone desiertos gasolineros, saturación urbana y las zonas grises de la transición CRE a CNE.
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** El acuerdo publicado en el DOF el 8 de diciembre de 2025 marca una nueva etapa para el Programa de Fomento a la Agricultura, Ganadería, Pesca y Acuicultura. Con ajustes que buscan impactar de manera positiva a los productores, esta modificación promete avanzar hacia un sector más competitivo y sustentable.
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Consulta los precios de la gasolina hoy 08 de diciembre de 2025 en México. Conoce las razones detrás del aumento del combustible, factores que impactan su precio y consejos para ahorrar. Mantente informado y optimiza tu consumo de gasolina.
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Este 7 de diciembre la gasolina en la CDMX y La Laguna se vende por debajo del promedio nacional. Con IEPS sin estímulos, la diferencia ya no es fiscal sino logística y competitiva: cada región opera su propia microeconomía del litro.
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