Modificación al Título de Asignación otorgado el 18 de marzo de 2026, por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en favor del Fideicomiso Público de Administración y Fuente de Pago número 1936 denominado Fondo Nacional de Infraestructura, constituido en el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, Sociedad Nacional de Crédito, Institución de Banca de Desarrollo como Institución Fiduciaria, para la construcción, operación, mantenimiento y explotación de la ampliación de la vía general de comunicación ferroviaria de la estación Jaltocan o Xaltocan a la ciudad de Pachuca, así como para la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en la modalidad de regular suburbano e interurbano en la Ruta Buenavista-Pachuca.

** Con la reciente modificación publicada en el DOF el 16 de julio de 2026, el Tren Buenavista-Pachuca promete revolucionar el transporte ferroviario en México al conectar comunidades con mayor eficiencia. Este proyecto simboliza una nueva era en la infraestructura nacional, optimizando la movilidad y potenciando el desarrollo regional.

Modificación al Título de Asignación del Tren Buenavista-Pachuca

Un nuevo capítulo en la historia del transporte ferroviario en México comienza tras la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 16 de julio de 2026, donde se detalla la modificación al título de asignación otorgado al Fideicomiso Público denominado Fondo Nacional de Infraestructura. Este paso busca consolidar la ampliación ferroviaria que conectará Jaltocan con Pachuca, integrando un servicio suburbano e interurbano de primera.

¿Qué implica esta modificación?

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha impulsado esta enmienda con el objetivo de garantizar una infraestructura moderna y accesible. Los principales puntos del proyecto incluyen:

Ampliación de la vía general de comunicación ferroviaria entre Jaltocan y Pachuca.
Prestación de servicios de transporte ferroviario de pasajeros, tanto en modalidades suburbanas como interurbanas, a lo largo de la ruta Buenavista-Pachuca.
Fortalecimiento del desarrollo regional mediante una conectividad eficiente y sustentable.

La visión a futuro

Este proyecto no solo busca optimizar el transporte sino también convertirse en un emblema de modernización que conecte comunidades y transforme la manera en que los ciudadanos viven el día a día. Imagina una red que funcione como un latido constante, uniendo el corazón de la Ciudad de México con la vibrante Pachuca.

La publicación oficial en el DOF subraya la seriedad del compromiso, marcando un hito significativo en el largo trayecto ferroviario del país. Si deseas revisar el documento completo, puedes consultarlo a través del siguiente enlace oficial.