PROY-NOM-056-SCT2-2015

Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-056-SCT2-2015, Para durmientes de madera

3 de septiembre de 2016 - Sector: Transporte y Logística - Ámbito: Nacional - Tema: Seguridad en transporte - Categoría: Materiales y residuos peligrosos

Información General

Resumen:
La PROY-NOM-056-SCT2-2015 regula aspectos técnicos y operativos para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos en México, promoviendo la seguridad y el cumplimiento normativo.

Código:
PROY-NOM-056-SCT2-2015

Dependencia:
Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)

Fecha de publicación:
03 de septiembre de 2016

Última actualización:
12 de marzo de 2025

Procedencia editorial:
Evidencia y contexto

Cómo leer esta ficha normativa

En breve

La PROY-NOM-056-SCT2-2015 regula aspectos técnicos y operativos para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos en México, promoviendo la seguridad y el cumplimiento normativo.

Qué sabemos

  • Código: PROY-NOM-056-SCT2-2015
  • Estado registrado: Activa
  • Publicación: 2016-09-03
  • Dependencia: Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)

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La ficha no afirma una URL oficial de origen cuando ese dato no está almacenado en el catálogo. Para efectos legales debe consultarse el documento emitido por la autoridad competente.

Fuente y fecha

Fuente
AI Regula Solutions · editor de la ficha
Última actualización
2025-03-12
Historia de la PROY-NOM-056-SCT2-2015

Garantizar la seguridad en el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.

Transportistas, empresas de logística y operadores de vehículos que manejen materiales peligrosos.

Regula materiales y residuos clasificados como peligrosos según la legislación vigente.

En el Diario Oficial de la Federación (DOF), en el enlace proporcionado.

Se pueden imponer sanciones administrativas y multas a los responsables.

Actualmente es un proyecto, por lo que no está vigente aún.

No, actualmente no cancela ninguna NOM previa.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la autoridad encargada.

Sí, establece lineamientos específicos para operadores y vehículos.

Con base en criterios establecidos por normativas nacionales e internacionales.