PROY-NOM-020-SCT4-2013

Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-020-SCT4-2013, Frecuencia de inspecciones en seco para embarcaciones y artefactos navales

1 de junio de 2016 - Sector: Transporte terrestre - Cobertura: Nacional - Tema: Materiales Peligrosos - Normatividad: Regulación federal

Información General

Resumen:
La PROY-NOM-020-SCT4-2013 establece especificaciones y lineamientos técnicos para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos en México, contribuyendo a la seguridad y protección del medio ambiente.

Código:
PROY-NOM-020-SCT4-2013

Dependencia:
Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Fecha de publicación:
01 de junio de 2016

Última actualización:
12 de marzo de 2025

Procedencia editorial:
Evidencia y contexto

Cómo leer esta ficha normativa

En breve

La PROY-NOM-020-SCT4-2013 establece especificaciones y lineamientos técnicos para el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos en México, contribuyendo a la seguridad y protección del medio ambiente.

Qué sabemos

  • Código: PROY-NOM-020-SCT4-2013
  • Estado registrado: Activa
  • Publicación: 2016-06-01
  • Dependencia: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

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La ficha no afirma una URL oficial de origen cuando ese dato no está almacenado en el catálogo. Para efectos legales debe consultarse el documento emitido por la autoridad competente.

Fuente y fecha

Fuente
AI Regula Solutions · editor de la ficha
Última actualización
2025-03-12
Historia de la PROY-NOM-020-SCT4-2013

Establecer lineamientos para el transporte seguro de materiales y residuos peligrosos.

A transportistas, empresas y operadores que movilicen materiales peligrosos en territorio nacional.

Materiales y residuos peligrosos clasificados conforme a normativas internacionales y nacionales.

Sí, para todos los involucrados en el transporte de materiales peligrosos en México.

Podrían aplicarse sanciones administrativas, económicas e incluso suspensión de actividades.

Puedes consultarlo en el Diario Oficial de la Federación o en el sitio oficial de la SCT.

Sí, detalla cómo deben etiquetarse los materiales para su identificación.

Sí, exige que los operadores cuenten con la capacitación adecuada para manejar materiales peligrosos.

Actualiza y cancela la NOM-020-SCT2-1995, alineándose con estándares internacionales.

Entrará en vigor una vez publicada oficialmente y tras un periodo de adaptación especificado.