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Decreto por el que se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 39- 45-58 hectáreas del ejido "Tomás Aznar Barbachano", municipio de Calakmul, estado de Campeche, a favor de Tren Maya, S.A. de C.V.

** El Diario Oficial de la Federación en su edición del 18 de agosto de 2026 anuncia la expropiación de 39.45 hectáreas del ejido Tomás Aznar Barbachano en Campeche, destinadas al emblemático Tren Maya. Este paso, cargado de debate y expectativas, busca consolidar un proyecto que transformará la región.

Decreto por el que se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 39- 45-58 hectáreas del ejido "Tomás Aznar Barbachano", municipio de Calakmul, estado de Campeche, a favor de Tren Maya, S.A. de C.V.

Consulta la disposición legal en el DOFArrow

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Expropiación de hectáreas para el Tren Maya publicada en el DOF

El majestuoso proyecto del Tren Maya, símbolo de progreso y conectividad para el sur de México, sigue avanzando y en esta ocasión se ha dado un paso importante. Mediante el Decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con fecha del 18 de agosto de 2026, se oficializa la expropiación de 39.45 hectáreas pertenecientes al ejido "Tomás Aznar Barbachano", ubicado en el municipio de Calakmul, Campeche.

¿Por qué se expropió esta superficie?

La expropiación ha sido declarada por causa de utilidad pública, buscando garantizar la construcción y operatividad de uno de los proyectos insignia del país. Las tierras afectadas serán destinadas a Tren Maya, S.A. de C.V., empresa encargada de gestionar esta monumental obra que busca conectar comunidades, fomentar el turismo y proteger el patrimonio histórico.

Detalles clave del decreto

  • Zona afectada: Ejido "Tomás Aznar Barbachano", municipio de Calakmul, Campeche.
  • Extensión expropiada: 39.45 hectáreas.
  • Fecha de publicación: 18 de agosto de 2026.
  • Beneficiario: Tren Maya, S.A. de C.V.

Una decisión que marca el paisaje comunitario

La determinación de llevar a cabo la expropiación suscita opiniones encontradas en la población local. Mientras algunos ven en el Tren Maya una oportunidad para transformar su región en un epicentro de progreso, otros lamentan el impacto en las tierras ejidales y las implicaciones para el entorno natural. El decreto, sin embargo, refleja el compromiso gubernamental por impulsar el desarrollo regional.

Con el devenir del tiempo, este decreto será recordado como una pieza clave en la historia contemporánea de Campeche, sentando las bases para un futuro de mayores interconexiones y desafíos de coexistencia entre el desarrollo y el medio ambiente.

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