El DOF ha formalizado la expropiación de 44,447.31 m² de tierra privada para los tramos del Tren Maya, un proyecto que busca transformar el sureste de México. Esta decisión, publicada el 15 de diciembre de 2025, promete el desarrollo económico y cultural en Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. ¡Descubre cómo el Tren Maya está moldeando el futuro!
Consulta la disposición legal en el DOF
El Diario Oficial de la Federación (DOF) ha publicado un decreto trascendental el 15 de diciembre de 2025, impulsando la obra magna del Tren Maya, uno de los proyectos insignia del desarrollo en el sureste mexicano. Este documento oficial decreta la expropiación de un total de 44,447.31 m² de propiedad privada, divididos en 26 inmuebles estratégicamente ubicados en los estados de Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
La superficie expropiada abarca diversos municipios cuya riqueza cultural y ecológica los convierte en clave para el éxito del proyecto. Entre estos espacios figuran:
Estos lugares no solo albergan hectáreas de tierra, sino también el espíritu vital del sureste, rico en historia y biodiversidad, fundamental para el Tren Maya.
La expropiación, realizada por causa de utilidad pública, busca acelerar la ejecución de los tramos 1, 3, 5, 6 y 7 del Tren Maya. Dichos tramos representan arterias clave para unir comunidades, potenciar el turismo, preservar la biodiversidad y dinamizar la economía regional. Este decreto es un llamado a escribir una nueva página en el desarrollo de México.
La superficie expropiada equivale a un mosaico geográfico cuidadosamente elegido para una utilidad pública sin precedentes. Así, los 44,447.31 m² representan no solo tierra, sino un crucigrama de oportunidades para conectar pasado, presente y futuro.
No cabe duda de que estas acciones ponen de manifiesto el compromiso de la Federación para convertir el Tren Maya en un proyecto de alcance social, cultural y económico, con implicaciones que trascienden generaciones.
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